Los nuevos usos de drones que contempla la nueva normativa aprobada

Los drones se abren paso en la vida de, cada día, más gente. Y el nuevo Real Decreto que acaba de promulgarse abre un nuevo abanico de posibilidades para que los drones se utilicen más y presten nuevos servicios en áreas urbanas. Y es que lejos queda ya la época en la que los drones eran algo meramente recreativo. Por ejemplo, la DGT ha anunciado que a partir de 2019 se incorporará una flota de drones a las tareas de supervisión del tráfico, mientras que a lo largo de este año los funcionarios de tráfico tendrán que recibir formación en el control y mantenimiento de estas herramientas voladoras.

El drone y su brillante futuro en el campo de la mensajería aérea

Pero el cuidado de las carreteras y la seguridad no es el único aspecto que se abre a la posibilidad del desarrollo como consecuencia de la nueva legislación. Eso sí, lo primero es siempre la seguridad. Y es que el desarrollo del ámbito de los drones depende en gran medida de la seguridad que estos son capaces de ofrecer. Si la seguridad desaparece, los drones no podrían seguir incluyéndose en las vidas de miles de personas.

Por eso, es importante tener en cuenta que, a la hora de manejar el drone, la seguridad e integridad física de las personas que estén alrededor son lo más primordial. Además, también hay que tener en cuenta que un impacto con un drone puede tener graves consecuencias, puesto que las baterías eléctricas de los drones están compuestas por litio, el elemento sólido más ligero de todos.

Son muchas ya las compañías que se están poniendo las pilas en lo que a la mensajería respecta. Y es que el futuro de reparto de mercancías será el reparto por aire. De hecho, hay compañías como Amazon que incluso han desarrollado todo un programa dedicado al planteamiento de los drones como mensajeros. El gigante de mensajería le ha puesto ya hasta nombre al nuevo servicio, bautizado como Prime Air.

El futuro de los drones, un camino que se abre poco a poco

¿Pero contempla la nueva legislación española la incorporación de drones a las tareas de entrega de mercancías? Lo cierto es que, al menos de momento, el uso de los drones para el transporte de mercancías no está contemplado por la ley, puesto que a nivel internacional aún no parece haber consenso sobre las medidas de seguridad a tener en cuenta.

No obstante, se están dando pasos en esa dirección. Y es que la nueva legislación española amplia ya las posibilidades de esta nueva industria y favorece la inclusión de estas máquinas en el día a día de los ciudadanos, y podría entenderse como una prueba de cara a la legislación comunitaria europea en materia de drones, que, con el nombre de U-Space, será aprobada en 2019. De esta manera, muchas industrias y profesiones podrán comenzar a beneficiarse de los drones y de las muchas posibilidades que abren en términos de ahorro de tiempo, dinero y energías.

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8 de febrero de 2018196 visitas 0 comentarios Recomendaciones de uso para drones, Uso de drones 2 minutos de lectura

La DGT planea controlar el tráfico con drones a partir de 2019

Los drones están llamados a convertirse, más pronto que tarde, en un factor clave para el control estratégico del tráfico. Y es que la Dirección General de Tráfico va a incorporar a su plantilla una flota de drones para facilitar los trabajos relacionados con la monitorización y el control del tráfico. La incorporación, que planea llevarse a cabo a partir ya del año que viene, en 2019, forma parte de un ambicioso Plan Estratégico de medios aéreos, que recoge también la incorporación de avionetas y la mejora de la flota de helicópteros.

El drone, la herramienta que aumentará la vigilancia aérea de la DGT

Según la DGT, la incorporación de aeronaves no tripuladas permitirá «importantes mejoras en la seguridad vial». A esto hay que añadirle un ambicioso gol de racionalizar el gasto de la administración, que añade drones para reducir el gasto. Y es que la versatilidad de los drones ofrece una gran relación calidad-precio, y permite llevar a cabo tareas de una forma más simple y rápida, de modo que los costes se reducen y, los riesgos, también.

La noticia llega poco después de que el Ministerio de Fomento promulgara un decreto según el cual se liberalizaba el uso de drones en España. Así, ya son las propias administraciones del Estado las primeras en aprovechar el cambio de normativa para implementar una nueva oportunidad tecnológica en sus quehaceres del día a día.

Los drones son una manera del organismo de complementar los medios aéreos de los que ya dispone, ampliando la actual cobertura de vigilancia aérea del tráfico en la carretera para una serie determinada de operativos, como pueden ser las conocidas operaciones salida u operaciones retorno que se organizan durante los festivos y los periodos de vacaciones. En concreto, el uso de drones parece que de momento se centrará en las vías interurbanas, para que los accidentes en estas vías se vean lo más limitados posible.

La inclusión de drones, una respuesta al aumento de la siniestralidad en las vías en 2017

La DGT también quiere que los drones sean una pieza clave del entramado necesario para detectar las conductas de riesgo en la carretera. De este modo, tanto las avionetas como las flotas de drones que se incorporen a partir de 2019 tendrán la capacidad de detectar, por ejemplo, excesos de la velocidad máxima permitida y, en consecuencia, multar.

Y es que el organismo público ha evidenciado que, durante los últimos doce meses, se ha producido un leve aumento de la siniestralidad en las carreteras españolas. En concreto, los accidentes de tráfico se han cobrado 1.200 muertes, con la tasa de mortalidad aumentando en un 3% con respecto a 2016, rompiendo así la tendencia a la baja que venía registrándose hasta ahora.

Todo ello supone el principal argumento de peso de la DGT para apoyarse en la inclusión de las nuevas tecnologías, como los drones, para tratar de evitar nuevos repuntes de accidentes y fallecidos.

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31 de enero de 2018285 visitas 0 comentarios Recomendaciones de uso para drones, Uso de drones 2 minutos de lectura

5 aplicaciones empresariales sorprendentes que puedes darle a un drone

A menudo, mucha gente comete el error de asociar los drones a actividades lúdicas, de puro entretenimiento. Pero lo cierto es que un drone es la representación de los caminos por los que la tecnología puede llevarnos en el futuro. Y eso tiene consecuencias imprevisibles, que van mucho más allá de lo que uno se podría imaginar.

Los drones se emplean con frecuencia en cada vez más sectores

Es por ello que, en los últimos años, han comenzado a surgir una serie de actividades relacionadas con los drones en diferentes industrias. Y, en consecuencia, los drones se están utilizando más y más para otras actividades que poco tienen que ver con el puro entretenimiento.

Y si a este aparato, que tiene de por sí multitud de posibles funciones, se le suma una cámara, entonces las posibilidades se multiplican. Con la inclusión de una cámara se pueden poner en marcha actividades que requieren tomar fotografía desde ángulos complicados o de imposible acceso para una persona.

Esto ha hecho posible que los drones con cámara se adapten a las necesidades de muchas empresas, cuyas industrias están necesitadas de nuevas herramientas tecnológicas con las que realizar las mismas actividades de una forma más rápida y cómoda, mejorando los resultados y favoreciendo la bajada de los costes. Algunas de las industrias que han comenzado a valerse de drones para el desempeño de algunas de algunas de sus actividades son las siguientes

Un drone es un revisor maravilloso del tendido eléctrico

El uso de drones con cámara para examinar el tendido eléctrico y detectar posibles fallos o averías está cada vez más extendido. Con un drone teledirigido, el examen del tendido eléctrico se hace de una manera más rápida y segura, ya que no hay que desconectar la corriente ni poner en riesgo a los trabajadores.

Un drone agricultor, lo más eficaz en la época de las cosechas

Después de una tormenta o un episodio meteorológico particular, se pueden emplear drones para que, de manera rápida y efectiva, se analice el grado de daño que la tormenta le ha hecho a las plantaciones. Además, también se puede usar para analizar el progreso de la cosecha en el día a día. Ya en muchos países del mundo entero el drone supone una alternativa más que factible para la aplicación de pesticidas o de fertilizantes.

Los servicios de mensajería se pirran por los drones

Esta seguro que la has escuchado alguna vez. Y es que Amazon está comenzando a implementar drones para hacer sus repartos todavía más rápido. Otras empresas de mensajería también lo están haciendo. Pero no se limita la cosa solo al reparto de ropa y juguetes. En algunos países como Israel, por ejemplo, la legislación ha hecho posible que se puedan repartir pizzas con drones.

Una ayuda inestimable durante una construcción

Los drones también sirven para observar e investigar el estado de una construcción a medida que esta avanza, para detectar posibles problemas y corregirlos antes de que sea demasiado tarde.

Las industrias energéticas también saben cómo sacarle partido

Y es que muchas empresas utilizan drones para vigilar las instalaciones e identificar posibles problemas. Como pueden recorrer grandes distancias en poco tiempo, lo cierto es que son una opción a tener muy en cuenta.

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26 de enero de 2018285 visitas 0 comentarios Recomendaciones de uso para drones, Uso de drones 2 minutos de lectura

Los drones teledirigidos, los nuevos faroleros del siglo XXI

Hace ya muchos años existía la figura del farolero, una persona que todos los días, al caer la noche, iba por las ciudades y los pueblos que ya tenían alumbrado para ir encendiendo, una a una, todas las farolas de la población. Tal hazaña debía de ser repetida tan solo unas horas después, cuando el alba despuntaba por el horizonte y los primeros rayos de sol eran recibidos por el este. Mientras tanto, los faroleros hacían de guardia, garantizando que se cumpliera con el orden público durante las horas más oscuras. Sin duda, era un trabajo tedioso, pero de suma importancia.

El drone y su creciente importancia en el sector eléctrico, explicada

Y es que es curioso observar cómo cambian las cosas con el tiempo. Muchos años después, la figura del farolero ha desaparecido, pero el imparable desarrollo de las nuevas tecnologías, que sin duda están afectando de muchas maneras a nuestro porvenir, ha hecho que esta antigua figura del farolero reviva, nada más que con un gran cambio de por medio: ahora el farolero son los drones.

Los drones se comenzaron utilizando en la industria militar, pero desde entonces han evolucionado enromemente y se han acercado en gran medida a la ciudadanía y sus problemas. Por ello, cada vez se utilizan más drones en determinadas empresas e industrias, y una de ellas es la industria eléctrica, que hace uso de estas naves no tripuladas para examinar, por ejemplo, el tendido eléctrico.

Y es que estas máquinas permiten que la revisión sea más rápida y efectiva. En este sentido, es un paso adelante con respecto a las revisiones manuales que hasta ahora se venían haciendo. Antes, el personal debía de desplazarse y subir hasta las torres eléctricas para investigar un posible problema en el tendido eléctrico, con el riesgo que ello suponía.

Ahora, por el contrario, las empresas tienen la oportunidad de ser todavía más competitivas, gracias a la posibilidad de enviar directamente drones a las instalaciones para hacer el diagnóstico y evaluar los posibles problemas que puedan surgir. Además, se puede optar por enviar drones a las instalaciones que, por la complejidad del terreno en el que se encuentren, resulten de difícil acceso.

Y es que la manera de actuar es muy sencilla. Con un drone se toman fotografías de gran detalle o, directamente, vídeos, para así enviarlos posteriormente a la central. Allí, se elaboran los informes en donde se explican los errores que pueda presentar el tendido eléctrico en base a las fotografías y demás recursos que ha enviado el drone.

La alternativa es tan seductora que algunas empresas eléctricas ya están haciendo uso de esta tecnología, como por ejemplo Unión Fenosa. La productividad aumenta y los costes se reducen. Por no hablar de que los drones son capaces de identificar errores que, debido a su localización remota o de difícil acceso, eran complicados de identificar.

Sin duda, una ayuda muy a tener en cuenta cuya presencia no hará sino crecer durante los próximos años.

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22 de enero de 2018198 visitas 0 comentarios Recomendaciones de uso para drones, Uso de drones 2 minutos de lectura

En Australia, los drones protegen a los bañistas de ataques de tiburón

Es sabido por todos que las Antípodas es, cuanto menos, un lugar insólito. Australia es un país que se caracteriza por una fauna “atípica”, en donde llaman la atención algunos animales nada amigables, como las tarántulas, los cocodrilos o los tiburones. Estos últimos son los que más traen de cabeza a los australianos y a las autoridades del país.

Y es que el año pasado se registraron en Australia hasta 26 ataques de tiburón. Pero ahora, las autoridades parecen haber encontrado una nueva solución a este problema en las nuevas tecnologías. Más concretamente, en los drones. Resulta que el gobierno de Nueva Gales del Sur, una de las regiones en las que se divide el país, está en las primeras fases de implantación de un proyecto mediante el cual se emplean drones para la detección de tiburones cerca de las costas y para la protección de los bañistas.

Un drone teledirigido para avisarte del acercamiento de un tiburón

Los drones que forman parte de la iniciativa son capaces de identificar, gracias a un algoritmo que registra miles de imágenes captadas por ellos mismos, diferentes animales y objetos. Así, los drones diferencian no solo a tiburones, sino también a ballenas, delfines, distintos modelos de embarcaciones y, por supuesto, a personas.

Con este sistema, los tiburones lo tienen mucho más complicado para pasar desapercibido, ya que el programa parece ser capaz de detectar a estos animales hasta en un 90% de las ocasiones. La nueva medida responde a una necesidad imperante que se venía viviendo en las playas australianas desde hace un tiempo, cada vez más concurridas de bañistas que acuden a practicar deportes en el agua. Ahora, cuando se detecta un riesgo para el bañista, se le puede alertar mediante el uso del drone.

A eso hay que sumarle el hecho de que las medidas contra ataques de tiburón que se han implementado hasta ahora, a pesar de ser efectivas, no son infalibles. En Australia, además de los socorristas, destacan unas redes que se colocan en torno a algunas de las playas más famosas para impedir que los tiburones se acerquen demasiado. No obstante, esta precaución puede fallar, por no hablar del daño que la red le supone a la vida marina del lugar.

Con la implantación de los drones, se crea una nueva barrera de seguridad que permite a los bañistas disfrutar al tiempo que se les ofrece una ayuda extra por si acaso. Esta nueva medida de implantación de drones para la vigilancia y el avistamiento de tiburones se enmarca dentro de un programa que el Departamento de Industrias Primarias de Nueva Gales del Sur está llevando a cabo en colaboración con la UTS para la protección de la vida marina del entorno y para informar a los bañistas de los posibles peligros que puedan acecharles en su día a día.

Sin duda, se trata de una manera inteligente e ingeniosa de darle un uso tremendamente importante a una tecnología puntera, capaz ahora de gestionar algo tan importante como la seguridad de las personas.

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8 de noviembre de 2016402 visitas 0 comentarios Normativa Drones, Normativa RPA, Nueva normativa Aesa, Recomendaciones de uso para drones 6 minutos de lectura

Borrador del nuevo Real Decreto que regulará la utilización de Drones en España

La semana pasada el Ministerio de Fomento publicó en su página web el borrador del nuevo Real Decreto que regulará la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) en España.

Ya solo falta la aprobación por parte del Consejo de Ministros.

Entre las novedades más importantes de la nueva normativa destaca la posibilidad de realizar vuelos en zonas urbanas y los vuelos más allá del alcance visual del piloto apoyado por observadores.

Aquí debajo podéis encontrar el Artículo 5 del borrador en el que hace mención a varias definiciones que sin duda os ayudarán a comprender mejor la nueva normativa.

Artículo 5. Definiciones
A los efectos de este real decreto, se entenderá por:

a) Aeronave pilotada por control remoto (RPA):
aeronave no tripulada, dirigida a distancia desde una estación de pilotaje remoto.

b) Condiciones meteorológicas de vuelo visual (VMC):
condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de las nubes y techo de nubes, iguales o mejores a las establecidas en SERA.5001 del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) nº 923/2012 de la Comisión, de 26 de septiembre de 2012, por el que se establecen el reglamento del aire y disposiciones operativas comunes para los servicios y procedimientos de navegación aérea, y por el que se modifican el Reglamento de Ejecución (UE) nº 1035/2011 y los Reglamentos (CE) nº 1265/2007, (CE) nº 1794/2006, (CE) nº 730/2006, (CE) nº 1033/2006 y (UE) nº 255/2010 (en adelante Reglamento SERA), y normativa de desarrollo y aplicación.

c) Detectar y evitar:
capacidad de ver, captar o descubrir la existencia de tránsito en conflicto u otros peligros y adoptar las medidas apropiadas conforme a las reglas del aire.

d) Estación de pilotaje remoto:
componente de un sistema de aeronave pilotada por control remoto (RPAS) que contiene los equipos utilizados para pilotar la aeronave.

e) NOTAM:
aviso distribuido por medio de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualesquiera instalaciones, servicios, procedimientos o peligros aeronáuticos que es indispensable conozca oportunamente el personal que realiza operaciones de vuelo.

f) Masa máxima al despegue:
máxima masa, incluyendo la carga de pago, y el combustible o las baterías en caso de motores eléctricos, para la que el fabricante ha establecido que la aeronave puede realizar la maniobra de despegue con seguridad, cumpliendo con todos los requisitos de certificación, cuando proceda ésta, o, en otro caso, teniendo en cuenta la resistencia estructural de la aeronave u otras limitaciones.

g) Observador:
persona designada por el operador que, mediante observación visual de la aeronave pilotada por control remoto (RPA), directa y sin ayudas que no sean lentes correctoras o gafas de sol, ayuda al piloto en la realización segura del vuelo.

h) Organizaciones de formación:
Organización conforme al Anexo VII del Reglamento (UE) Nº 1178/2011 de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011 (ATO), escuela de ultraligeros, escuela de vuelo sin motor, o aquellas organizaciones de formación de pilotos remotos habilitadas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

i) Operador:
la persona física o jurídica que realiza las operaciones aéreas especializadas o vuelos experimentales regulados por este real decreto y que es responsable del cumplimiento de los requisitos establecidos por el mismo para una operación segura. Cuando el operador sea una persona física podrá ser asimismo piloto remoto u observador, si acredita el cumplimiento de los requisitos exigibles a éstos.

j) Operación comercial:
operación aérea especializada en la que se da o promete una remuneración, compensación económica o contraprestación de valor con respecto del vuelo o del objeto del vuelo.

k) Operación no comercial: aquella operación aérea especializada realizada con carácter privado o por cuenta propia, o por cuenta ajena sin que medie remuneración o compensación económica o contraprestación de valor.

l) Operaciones aéreas especializadas, también denominadas trabajos técnicos, científicos o trabajos aéreos:
cualquier operación, ya sea comercial o no comercial, distinta de una operación de transporte aéreo, en la que se utiliza una aeronave pilotada por control remoto (RPA) para realizar actividades especializadas, tales como, actividades de investigación ydesarrollo, actividades agroforestales, levantamientos aéreos, fotografía, vigilancia, observación y patrulla, incluyendo la filmación, publicidad aérea, emisiones de radio y televisión, lucha contra incendios, búsqueda y salvamento o entrenamiento y formación práctica de pilotos remotos.

m) Operación dentro del alcance visual del piloto (VLOS, por sus siglas en inglés Visual Line of Sight):
operación en que el piloto mantiene contacto visual directo con la aeronave pilotada por control remoto (RPA), sin la ayuda de dispositivos ópticos o electrónicos que no sean lentes correctoras o gafas de sol.

n) Operación dentro del alcance visual aumentado (EVLOS, por sus siglas en inglés Extended Visual Line of Sight): operaciones en las que el contacto visual directo con la aeronave se satisface utilizando medios alternativos, en particular, observadores en contacto permanente por radio con el piloto.

o) Operación más allá del alcance visual del piloto (BVLOS, por sus siglas en inglés Beyond Visual Line of Sight):
operaciones que se realizan sin contacto visual directo con la aeronave pilotada por control remoto (RPA).

p) Piloto remoto (en adelante piloto):
persona designada por el operador para realizar las tareas esenciales para la operación de vuelo de una aeronave pilotada por control remoto (RPA), que manipula los controles de vuelo de la misma durante el vuelo.

q) Espacio aéreo segregado:
volumen de espacio aéreo de dimensiones especificadas reservado temporalmente para uso exclusivo o específico de determinadas categorías de usuarios.

r) Sistema de aeronave pilotada por control remoto (en adelante RPAS):
conjunto de elementos configurables integrado por una aeronave pilotada por control remoto (RPA), su estación o estaciones de pilotaje remoto conexas, los necesarios enlaces de mando y control y cualquier otro elemento de sistema que pueda requerirse en cualquier momento durante la operación de vuelo.

s) Vuelos experimentales:
los siguientes vuelos:

1º. Vuelos de prueba de producción y de mantenimiento, realizados por fabricantes u organizaciones dedicadas al mantenimiento.

2º. Vuelos de demostración no abiertos al público, dirigidos a grupos cerrados de asistentes por el organizador de un determinado evento o por un fabricante u operador para clientes potenciales.

3º. Vuelos para programas de investigación, realizados por cuenta de quien gestione el programa en los que se trate de demostrar la viabilidad de realizar determinada actividad con aeronaves pilotadas por control remoto (RPA).

4º. Vuelos de desarrollo en los que se trate de poner a punto las técnicas y procedimientos para realizar una determinada actividad con aeronaves pilotadas por control remoto (RPA), previos a la puesta en producción de esa actividad, realizados por quien pretenda llevarla a cabo.

5º. Vuelos de I + D, realizados por fabricantes u otras entidades, organizaciones, organismos, instituciones o centros tecnológicos para el desarrollo de nuevas aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) o de los elementos que configuran el RPAS.

6º. Vuelos de prueba necesarios para que un operador pueda demostrar que la operación u operaciones proyectadas con la aeronave pilotada por control remoto pueden realizarse con seguridad.

Normativa Drones

24 de diciembre de 2015188 visitas 0 comentarios Federal Aviation Administration, Recomendaciones de uso para drones 1 minutos de lectura

Estados Unidos exige el registro de drones vía Internet

Como hemos podido ver en distintos vídeos estos últimos días, el progresivo aumento del uso de drones tanto a nivel doméstico como profesional entraña una serie de riesgos que en muchas ocasiones puede poner en peligro la integridad física de personas.

Para ir cubriendo el vacío legal que en muchos países aún tiene el uso de drones, así como su desconocimiento cuando lo hay, en Estados Unidos la Administración Federal de Aviación o FAA (Federal Aviation Administration) ha anunciado la puesta en marcha de una página web desde la que los usuarios de drones residentes en Estados Unidos deberán registrar sus vehículos aéreos no tripulados.

Esta norma está destinada únicamente a los pilotos aficionados, ya que la FAA aún está trabajando en las regulaciones dirigidas a los pilotos de drones comerciales que, como es evidente, será mucho más compleja y afecta a más organismos.

Por este motivo y desde la semana pasada, todos los pilotos de drones aficionados están obligados a registrar sus drones a través de esta web habilitada por la FAA antes del próximo 19 de febrero de 2016. En caso contrario, los usuarios de drones captados en su uso sin haber sido registrado su drone, podrían ser penalizados con multas de hasta 250.000 dólares.

La Administración Federal de Aviación ha especificado qué requisitos son necesarios para registrar un dron:

* Deberán pesar entre 250 gramos y 25 kilos, incluyendo cámaras y demás elementos acoplados al vehículo

* El usuario debe demostrar ser mayor de 13 años

* Indicar nombre, dirección de correo electrónico y domicilio

Tras completar el formulario de registro en la web, los usuarios de drones recibirán un certificado con un número identificativo que deberán mostrar siempre en el vehículo aéreo, es decir, una especie de matrícula del vehículo no tripulado.

En caso de usuarios que poseen o pilotan más de un dron, sólo será necesario realizar el proceso de registro una vez. El registro será gratuito hasta el próximo 20 de enero de 2016, fecha a partir de la cual será necesario abonar cinco dólares.

Fuente: FAA

Mini Drones

17 de noviembre de 2015256 visitas 3 comentarios drones con cámara, Minidrones, Parrot Bebop Drone, Recomendaciones de uso para drones 5 minutos de lectura

6 consejos para comprar un drone

Si eres aficionado a la tecnología, es muy probable que estés pensando en comprar un drone estas Navidades o en fechas próximas. Es normal, los drones se han destapado como una de las tecnologías con más aplicaciones prácticas en este comienzo de siglo, aplicaciones que van desde la logística y envío de paquetes a la vigilancia o la grabación de imágenes y acceso a lugares antes nunca vistos. Y no sólo eso, a nivel particular, puede ofrecer grandes momentos de ocio y distracción tanto al aire libre como en interiores.

Sin embargo, debemos ser precavidos. Un drone puede ser un juguete, pero es un aparato que tiene cierta sofisticación y, por sus características de uso (vuelo, carrera, navegación…), puede entrañar cierto riesgo tanto para quién lo maneja como para quién está cerca de él. Además, al ser tecnología, conviene tener presente ciertos cuidados y preparación para que disfrutemos al máximo su uso sin decepcionarnos por no tener preparado todo lo que necesitamos para usarlo.

Por todo ello, y como sabemos de primera mano los grandes momentos de diversión que proporciona, hemos hecho esta lista de puntos a tener en cuenta antes de comprar drones. Tenlos en cuenta y disfrutarás mucho más de tu adquisición.

¿Sabes ya dónde vas a usar tu drone?

Antes de comprar un drone, asegúrate que vas a tener acceso a un lugar donde vas a poder volar con él. Los minidrones y nanodrones permiten volar en el interior de una casa sin problema, pero tembién debes procurar que tenga un mínimo de espacio.

Si vas a volar en exterior, busca también una zona cercana y que esté libre de obstáculos que impidan perder el drone si cae en algún lugar de difícil acceso o más restringido. Los minidrones vuelan más rápido y pueden llegar más lejos de lo que te imaginas. Recuerda también que en núcleos urbanos hay una legislación que debes cumplir, incluso si tu drone es pequeño.

Si en el espacio que eliges para pilotar tu drone hay agua, ten la precaución de no volar demasiado tiempo sobre ella. No todos los drones están preparados para el agua y una caída puede provocar algún daño en su motor.

Procura que no haya personas o animales cerca cuando vueles con tu drone. Un drone pequeño es difícil que cause daño a una persona, pero estarás de acuerdo en que no es agradable para nadie recibir ese susto.También procura que no haya tráfico pues aunque el drone no impacte contra ningún vehículo la sorpresa de verlo aparecer para alguien que está conduciendo puede distraerle y tener consecuencias que nadie desea.

Necesitarás baterías de recambio

Como entenderás, para que un drone pueda volar necesita ser ligero por lo que no llevan unas grandes baterías, sobre todo los modelos más pequeños. Cualquier drone del mercado te puede proporcionar de 10 a 15 minutos de vuelo sin problemas, pero… ¡engancha y querrás más!

Muchos drones ya traen una batería de repuesto al comprarlos pero te aconsejamos que seas prevenido y cuando hagas tu compra, también encargues alguna batería extra para disfrutar el doble de tu drone.

Un drone no es un videojuego, es físico, pilótalo con suavidad y pericia

Un drone no es el Call of Duty, ni Super Mario Bros, ni el Fifa 2015… no puedes aporrear su mando y mover sus controles como si fuese un videojuego, porque no lo es. Es un aparato físico. Tendrás que pilotarlo con la pericia y suavidad con la que se maneja un avión o un coche, tiene un tiempo de respuesta y además, el mayor disfrute llega cuando consigues volar con él con la mayor precisión y suavidad, no cuando está descontrolado.

También notarás que en los videojuegos las condiciones para jugar siempre son las mismas, pero en el mundo real, no lo son. El viento probablemente, es el gran enemigo de los drones, sobre todo si son pequeños, por lo que procura elegir días de vuelo en los que el viento no sople demasiado. Ten en cuenta además que, cuanto mayor sea la altura, más cambian las condiciones de viento y mejor piloto tendrás que ser.

Mima tu drone. Un drone es un juguete caro, cuídalo para que te dure. No lo dejes tirado en cualquier sitio, limpiálo brevemente y guárdalo en su caja después de cada uso y el drone te lo devolverá con creces. Además, ahorrarás en repuestos.

Necesitarás accesorios para tus drones

Casi todos los drones son aparatos enormemente resistentes que aguantarán casi todos los impactos que tengan cuando te estés iniciando en su uso. Aún así, ¡no son perfectos! Probablemente, su parte más sensible son las alas, pero ya casi todos los drones traen alguna de respuesto en su caja original.

Si usas tu drone con frecuencia conviene que estés atento a donde poder comprar accesorios, ya que te tendrás que comprar algún respuesto que se deteriore con el uso o con algún accesorio adicional que te haga disfrutar aún más de su uso. Ten en cuenta también que los accesorios para drones forman parte también del negocio de los fabricantes.

Drones con cámaras, una gozada

Seguramente te habrás quedado maravillado por algunos vídeos de vuelo de drones con cámara, pero debes ser consciente que éstos están hechos por drones profesionales manejados por expertos en fotografía y cinematografía. En un drone con cámara más doméstico, no puedes esparar esos resultados y resolución, ya que la cámara que se incorpora en ellos son muy parecidas a las webcam. ¡Tampoco necesitas más! Recuera que vas a volar tu drone en interiores o sitios abiertos muy controlados, por lo que las imágenes que te proporcionan este tipo de cámaras son suficientes.

Si tu verdadera afición por los drones viene por esta capacidad de grabar vídeo o hacer fotos, es mejor que elijas ya de entrada un drone que te garantice cierta calidad de imagen en su cámara, como el Bebop Drone que incorpora una cámara Full HD con estabilización digital de la imagen.

También es importante que planifiques lo que quieres grabar. Los drones tienen un tiempo de vuelo limitado y no es cuestión de que repitas una y otra vez tu grabación hasta que salga. Vigila las condiciones meteorológicas del día que vas a grabar y ensaya los movimientos de vuelo que creas que son más difíciles para que el momento de la grabación sea perfecto. Como sabe cualquier fotógrafo, el amanecer y atardecer con su luz lateral e intensa son los mejores momentos para captar imágenes bellas.

Horror, el manual de instrucciones

Pues sí, querio amante de los drones, hay que leerse el manual de instrucciones. En este caso es más que conveniente hacerlo. ¿Por qué? Porque como te hemos dicho a lo largo de este artículo, un drone es un juguerte sofisticado, leer su manual de instrucciones te ayudará a entender cómo funciona y manejarlo mejor, además de descubrirte infinidad de coaa que puedes hacer con su mando o la aplicación móvil que lo maneja que te sorprenderán.

Estudia a fondo las instrucciones de tu drone, vas a flipar.

Normativa Drones

18 de octubre de 2015279 visitas 2 comentarios AESA, Recomendaciones de uso para drones 1 minutos de lectura

Normativa para drones en España

¿Qué puedo hacer con mi drone en España? ¿Puedo volarlo legalmente para uso recreativo, como hobby?

Mira las recomendaciones y pautas que nos da AESA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

¡¡Respeta las normas, vuela con responsabilidad y disfruta de tu vuelo!!

Ante la avalancha de noticias sensacionalistas en torno a los Drones que aparecen a diario en los medios de comunicación, queremos compartir con vosotros las recomendaciones que nos da AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) para poder disfrutar de nuestro Drone recreativo de manera legal.

Pensamos que el desconocimiento generalizado de la normativa hace que se transmita una idea que incita a pensar en estos dispositivos como peligrosos, descontrolados, ilegales….

La regulación de AESA (Real Decreto-ley 8/2014, de 4 de julio y Ley 18/2014, de 15 de octubre BOE del viernes 17 de octubre de 2014), es muy clara con respecto a la normativa del uso de Aeronaves no tripuladas en España y en el caso de vuelos recreativos solo tienes que seguir unas normas muy básicas.

Te dejamos aquí el enlace al documento de AESA al respecto y ya sabes.

¡¡Respeta las normas, vuela con responsabilidad y disfruta de tu vuelo!!

RECOMENDACIONES AESA USO RECREATIVO DE DRONES — QUE PUEDO HACER CON MI DRONE

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